Daužtų automobilių supirkimas
Superkame po eismo įvykių apgadintus automobilius visoje Lietuvoje. Remontuoti prieš parduodant nereikia, o automobilį pasiimame patys, net jei jis nevažiuoja.
Kodėl daužtą automobilį parduoti sunku
Po eismo įvykio savininkas dažniausiai atsiduria tarp dviejų blogų pasirinkimų. Remontas neretai kainuoja daugiau, nei automobilis vertas po jo, o privatūs pirkėjai apgadintų automobilių vengia arba siūlo tiek mažai, kad derėtis nebeverta. Skelbimas kabo mėnesius, o automobilis tuo metu stovi ir toliau praranda vertę.
Mes žiūrime kitaip: vertiname ne tai, kaip automobilis atrodo, o kiek jis realiai vertas dabar. Skaičiuojame tvarkingų dalių, kėbulo ir agregatų likutinę vertę, todėl pasiūlymas dažnai būna didesnis, nei tikimasi. Draudimo sprendimo laukti nebūtina — superkame ir tada, kai jis jau priimtas, ir tada, kai dar ne.
Kokius daužtus automobilius superkame
Superkame visų markių automobilius nepriklausomai nuo būklės. Jei abejojate, ar jūsų automobilis tinka, tiesiog paklauskite.
- Po eismo įvykių, su priekiniu ar galiniu smūgiu
- Su apgadinta kėbulo geometrija
- Nurašytus draudimo bendrovės (total loss)
- Su suveikusiomis oro pagalvėmis
- Apgadintus per gaisrą ar potvynį
- Su rimtomis korozijos pažaidomis
- Nevažiuojančius po eismo įvykio
- Tinkamus tik ardymui į dalis
Automobilio remontuoti prieš parduodant nereikia
Dažniausia klaida yra bandyti automobilį sutvarkyti prieš parduodant. Remontas beveik niekada neatsiperka: išleidžiate savo pinigus, o galutinė kaina pakyla mažiau, nei sumokėjote. Mums automobilio būklė svarbi tik įvertinimui, tad atiduoti galite tokį, koks jis yra dabar, su visais defektais.
Nuo ko priklauso automobilio kaina
Kainą lemia ne vienas rodiklis, todėl tikslų pasiūlymą pateikiame tik apžiūrėję automobilį. Vertindami atsižvelgiame į šiuos dalykus:
- Markė, modelis ir metai
- Paklausūs modeliai vertę išlaiko geriau, todėl už juos siūlome daugiau.
- Rida ir variklio būklė
- Variklio, pavarų dėžės ir važiuoklės būklė kainai turi didžiausios įtakos.
- Kėbulas ir eismo įvykių istorija
- Įlenkimai, rūdys ir buvę remontai vertinami atskirai nuo techninės būklės.
- Dokumentai ir komplektacija
- Serviso istorija, antras raktas ir papildoma įranga kainą kelia.
Kaip vyksta supirkimas
Visą procesą sutvarkome per vieną dieną, o dažnai net per kelias valandas.
Palikite užklausą
Užpildykite trumpą formą arba paskambinkite. Reikia žinoti markę, modelį, metus ir bendrą būklę.
Gaunate preliminarią kainą
Pasiūlymą pateikiame telefonu arba žinute. Jis nieko neįpareigoja.
Atvykstame apžiūrėti
Vertintojas apžiūri automobilį vietoje ir patikslina galutinę kainą.
Pasirašome sutartį
Sutartį paruošiame mes, o išregistravimu Regitroje pasirūpiname patys.
Dažni klausimai
Taip, nurašytus automobilius superkame nuolat. Draudimo sprendimo laukti nebūtina: vertiname ir tada, kai jis jau priimtas, ir tada, kai byla dar nagrinėjama. Jeigu sprendimas jau yra, tiesiog pasakykite, ką nurodė draudikas, ir tai paspartins procesą.
Suma priklauso nuo to, kiek liko nepaliestos vertės. Skaičiuojame tvarkingų dalių, agregatų ir kėbulo likutį, todėl už automobilį su priekiniu smūgiu, bet sveiku varikliu ir pavarų dėže, pasiūlymas dažnai būna gerokai didesnis, nei tikimasi. Tikslią kainą pasakome apžiūrėję.
Taip. Suveikusios oro pagalvės ir sugadinta salono elektronika pardavimui netrukdo, tai tiesiog vienas iš vertinamų dalykų. Bandyti jas sumontuoti prieš parduodant neverta, nes darbas kainuoja daugiau, nei prideda prie galutinės kainos.
Nieko organizuoti nereikia. Atvažiuojame su tralu ten, kur automobilis stovi, ar tai būtų saugoma aikštelė, servisas, ar kiemas, pakrauname ir išsivežame. Transporto kaina į pasiūlymą neįskaičiuojama ir iš jo neatimama.
Parduokite daužtą automobilį šiandien